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投入几百亿 2008年建设新成都成都将是一流现代特大中心城市,为此,2008年城市建设、城市管理与城市交通该如何变?昨日,我市召开城市建设、管理、交通工作会议,通过对今年工作安排,为城市勾画出一幅幅新画卷。 ○城市建设 投入上百亿 修桥修路修新城 总要求:以构建新型城乡形态为目标,以加快城乡基础设施建设为重点,进一步提升城市形象、拓展发展空间、优化人居环境,不断增强城市的产业承载力、区域带动力、综合竞争力和可持续发展力 目标:把成都建成现代化大都市 老城区:启动二轴四片建设 1、建设区域:两轴是以人民路、东大街(含攀成钢)为中轴的两侧地带;四片即红星路-盐市口片区、天府广场-陕西街片区、猛追湾-游乐园片区、骡马市片区 2、建设内容:突出重点,开工一批重大商务、文化项目和基础设施项目;建立与区域开发相适应的市政公用管网系统和和谐秩序的交通环境;启动盐市口周边的整治和人民南路(天府广场——天府立交段)道路和立面改造整治工程;加快100万平方米“二轴四片”拆迁安置用房修建,加快大慈寺历史片区、四川大学华西校区、锦江等城市历史景观节点的打造和城市空间梳理。 城郊接合部:实施“城中村”改造 1、投资:10亿元 2、区域:成华区青龙场、龙潭寺、赖家店,金牛区土桥、天回,青羊区文家场、黄田坝、百仁,武侯区金花、机投、簇桥,锦江区琉璃场。 3、建设内容:启动改造范围内基础设施和拆迁安置房建设,开工建设和外购落实200万平方米安置房,全面实施城中村的拆迁工作。 新城:推进“四大新城”建设 1、投资:2008年的投入将超过50亿元 2、建设内容: 南部科技商务城——以行政中心、会展中心和高新技术开发区为支撑,重点发展信息服务、数字娱乐、商务、物流等产业。2008年将进一步开展南站公园及体育公园、电力隧道等公建配套项目的建设; 东部工业商务城——重点发展汽车制造、工程机械、电子元器件等现代制造业和与之配套的研发设计、展示交易、人才培训、中介服务等生产性服务业。2008年将加快开展三圣、洪河起步区、新客运站片区、十陵片区基础设施建设,高压电力迁改及下地项目、成渝高速公路、老成渝路改造等项目,开工建设100万平方米以上的项目; 北部商贸城——重点发展商贸流通,配套发展物流、会展、酒店等相关产业。 2008年要完成片区的总体规划,加速引入社会资金建设北部“成都国际商贸城”,积极实施凤凰山片区改造(含机场搬迁),加快成彭高速入城段道路沿线的拆迁工作,确保年内完成主体建设,川陕路改造的前期工作,确保10月开工; 西部健康休闲城——以高新西区为核心,包括郫县、温江相关区域,重点发展教育、医疗、文化、旅游等服务业。2008年要研究确定发展规划,完成IT大道入城段的建设,启动老成灌路城外段的建设。 通过3—5年的努力,使四大新城成为城市核心功能的拓展区域,成为产业发展的重要支撑和承接经济、人口转移的重要载体。 目标:投入超130亿元 进行重大基建项目建设 加快地铁和十桥五通道建设 加快地铁1号线建设、全面开工地铁2号线,启动市域铁路建设,推动城市轨道交通发展。 建人民北路北延线与绕城互通式立交桥、成金路与绕城互通式立交桥、光华大道与绕城互通式立交桥、成仁快速通道与绕城互通式立交桥、三环路桂溪立交桥、二环路青华路口立交桥、内环路跨锦江桥、永丰路与九兴大道立交桥等;建IT大道入城段、成仁快速通道、蜀龙大道入城通道、成彭高速入城快速通道等。启动内环线单向循环改造工程,改建武侯大道、机场路底层道路等九条道路改造工程,大规模启动建设“117”范围骨干路网系统等重大市政基础设施项目。 搞好配套管网和燃气设施建设 增设污水干管和实施电力通信线下地,铺设长约60公里的中心城区污水干管系统;实施“虹桥工程”,继续推动电力通信架空线下地。编制成都市燃气设施布局规划。确保2008年全市新建投产CNG加气站7座。启动外环路天然气储气管道建设的前期准备工作,完成工程建设方案。完成6000立方米液化石油气储配站建设。 目标:建设生态人居城市 “三环一路”环境改造 1、投入:4亿元以上 2、改造内容:通过“三环(三环路、外环路、城区铁路环线)一路(机场高速路)”生态建设和环境综合治理,为城市建成三条环状绿带。 3、改造时间:今年6月底前,全面完成三环路沿线整治和生态建设,两侧形成50米宽的生态林带和三十余处节点景观; 外环路生态带建设:今年将启动并完成部分段落100米宽度的林带建设和已规划的南部新区体育公园等重点项目建设; 中心城区铁路枢纽沿线综合整治:对铁路枢纽环线(118公里)两侧8米范围进行拆违、治乱、改旧、植绿。今年要基本完成高新区和武侯区境内的综合整治工作。 中心城区闲置地块建停车场 大力开展城乡环境综合整治。中心城区要利用清理出的69个闲置地块,建设停车场、菜市场、城市绿地和小游园。各个县城、重点镇要加快“两场”(集贸市场、停车场)的建设。 加强风景区建设 继续抓好四个国家级风景区和两个世界遗产地的规划和实施。重点完成青城山、西岭雪山、龙门山和天台山的生态停车场、旅游标志系统、景区信息监控系统、交通转换系统等一批重大项目,为龙门山带的整体开发夯实基础。 彰显文化品位 以文殊院、宽窄巷子、大慈寺为核心,继续开展特色街区的打造,扩大历史文化街区的保护改造范围,最大限度地留存古风旧貌;继续抓好历史文化名城(镇、村)的申报、保护和利用工作,开发古镇旅游。今年重点培育安仁镇 “天府庄园,百年安仁”,平乐镇 “天府水乡,茶马古驿”,洛带镇 “天府客家第一镇”,黄龙溪镇“天府码头第一镇”等系列品牌。 ○城市管理 今年实现我市 空气质量优良311天 目标:治污降尘 清洁城市 今年我市空气质量优良的目标定为311天。为了保证完成这一目标,要采取多方面的措施, 开展“清洁城市行动”。 目标:从严从细管理市容 进一步推进经营性户外广告资源市场化配置进程,拍卖一批户外广告位。完成省展览馆东、西单行道和蜀都大道等路段陈旧路灯设施改造。 目标:推进城市管理城乡统筹 在剩余61个镇(乡)继续推行农村生活垃圾集中收运处置;有计划、有步骤地向郊区(市)县延伸数字化城管系统,逐步覆盖全市域;将环卫清扫保洁市场化、户外广告管理、城市照明管理、道桥养护等机制引入各郊区(市)县。 ○城市交通 地面空中 打造成都交通“全域网” 全市综合交通固定资产投资预计达80亿。开工建设“三轨九路”中“一轨三路”、铁路集装箱中心站和双流机场二跑道,加快建设成都新客站综合交通枢纽及邛名高速(成都段)。 目标:建设西部综合交通枢纽 今年,我市将加快达成铁路扩能及我市首个城际铁路、地铁等多种交通方式换乘的成都新客站综合交通枢纽建设。抓紧双流机场二跑道、铁路集装箱中心站建设先期拆迁工作,促成尽快正式开工。深入论证成都第二机场金堂选址。加快完善绕城高速互通立交体系,同时抓紧第二绕城高速规划论证,力争先期启动东半环建设,尽快确立成都综合交通枢纽地位。 为优化“全域成都”路网结构,我市将继续加快邛名高速(成都段)、彭青路、华牧路等一批骨干路网建设,完成旧危桥改造15座、公路安保工程60公里以及8个客运小码头建设。 目标:增加至阿姆斯特丹航班 今年,我市将继续推进物流集中发展区建设,加快航空物流园区、新都物流中心及保税物流中心建设,尽快形成物流企业集群优势。同时,还将举办中国国际物流节,推进物流招商,新引进5户国内外知名物流企业和5个投资过亿元重点物流项目。 另外,我市还将以开通北美航线为突破口,力争开通成都至大阪、马尼拉、班加罗尔航线及香港货运航班,成都至阿姆斯特丹航班将增至每周开行四班。 目标:新增高档公交车1000辆 为了给公交发展提供基础支撑,我市今年将加快场站建设。加快扩大公交优先路权,建设快速公交专用道。今年内中心城区将新增高档公交车1000辆。同时,我市还将完成《成都市客运出租汽车发展规划》。 目标:年内建成20个公共停车场 今年中心城区“双快一慢”(快速路网系统、快速公交系统,人行慢行系统)道路系统建设将进一步加快,建成智能交通监控指挥中心,完成三环路内主要路口交通信号控制、二环路内经营性停车场诱导系统、公交GPS营运调度系统及100个电子站牌建设。同时,还将完善中心城区150所学校校前道路交通标志设置,年内建成20个公共停车场,并开工建设3座智能化社会停车场。 (首席记者 王盛 记者 胡锦枫) |
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