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成都500辆新增出租车经营权 公开摇号定夺


《新增出租500辆 这回顶子不拍卖》追踪

  今年,我市将新增500辆出租车。日前,市交委出租车管理处对外发布这一信息后,受到社会各界、尤其是出租车企业与的哥的姐们的广泛关注。记者了解到,截至昨日下午,已有超过100家企业前往出管处咨询相关问题并领取了有关材料。据介绍,本次新增出租车的经营权将由主管部门审核,在有资格申请的公司中,通过公开摇号的方式确定经营权。

  竞争大

  超过100家公司相争

  市交委出管处有关负责人表示,从前天上午9点开始,陆陆续续有出租车公司负责人前往出管处咨询相关事宜。截至昨日下午4时,我市131家出租车公司中超过100家前往咨询,并领取了相关材料。

  该相关负责人称,各出租车公司领回材料后,分别都要做一个营运方案的预算,将材料准备齐全交给行业主管部门,再由主管部门审核,以确定公司有无资格申请经营权。而最终的经营权将在有资格申请的公司中,最后再通过公开摇号的方式确定。

  由于我市已有多年没有增加出租车,对各出租车公司来说,此次新增500辆车是一次难得的好机会,因此许多公司都做足了充分准备。对于此次采用以服务质量为导向的公开出让方式,一位出租车公司的负责人表示,这种方式有利于引导企业提高服务质量,而且对整个行业来说是一件好事。

  据有关人士称,根据出让方案,此次新投放的500辆出租车将按照5个组、每组100辆的方式出让,最终将有5家企业分别获得这100辆出租汽车的经营权。

  模式新

  的哥有保障业绩很重要

  签订劳动合同、每月领取“工资”,对于这种全新的模式,不少的哥发表了自己的看法。采访中,大多数的哥都认为,签订劳动合同,成为企业的“员工”,有社会保险、工伤保险绝对是一件好事,比以前更有保障了。不过,还是有一些的哥认为,现在还不清楚公司究竟如何进行考核,如果在新的模式下收入会减少的话,还是宁愿维持现状。

  对此,一位出租车公司负责人表示,如果取得经营权,将对员工实行不定时工作制,同时还要对员工的工作时间和工作业绩进行考核。考核包括:车辆保护情况、安全驾驶情况、群众投诉情况等内容,“初步预计,新的方式下,的哥的工资应该在2000至3000元左右。”

  起价高

  7元起步价市民能接受

  对于此次新增出租车,最欢迎的还是受“打的难”困扰已久的市民。昨天,记者随机采访了多位市民,绝大多数都表示新增出租车是一件好事,“相信以后等车的时间会相对减少。”

  而对于此次新增出租车将提高到7元起价的问题时,大多数市民也表示能够“接受”,“毕竟坐的车提高了档次,相信服务也会更好的。况且里程单价还是1元4,打车的费用并不会增加太多。”

  据记者了解,此次新增的出租车都将加装通卡读卡器,今后坐出租车也可以像坐公交车一样快捷刷卡了。

  本报记者 黄颖


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